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„Pannenhilfe ?
An einem Sonntag stellte ich bei einer Urlaubsfahrt in Südthüringen ungewöhnliche Motorgeräusche
bei meinem Citroen Cactus C4 fest. Der herbeigerufene Pannenhelfer riet von einer Weiterfahrt ab und empfahl den Transport zur nächstgelegenen Vertragswerkstatt, das Autohaus Zentral in Saalfeld. Am Montag sagte mir der Werkstattleiter, dass sie sehr beschäftigt seien, und es etwas dauern würde, womit ich einverstanden war. Am Dienstagvormittag fragte ich nach ob die mail der Zulassung angekommen sei, und nach dem Stand. Am Dienstagnachmittag informierte mich der Werkstattleiter, dass der der Betriebsleiter meinen Anruf als unangemessenes ‚Druckmachen‘ verstanden habe, und eine weitere Bearbeitung verboten hätte. Er verwies mich auf eine nahe auf Ölwechsel u.ä. spezialisierte Werkstatt. Ich habe dann über die Schutzbriefversicherung das Auto 400 km zu meiner Heimatwerkstatt transportieren lassen und so über. 4 Wochen darauf verzichtet. Fazit: Bei Werkstätten gibt es überall in Deutschland solche und solche, meist erkenntlich am Betriebsleiter (Kfz-Meister?). Daher bevorzuge ich auch freie Werkstätten, wo man eher noch ein ‚Autoreparaturethos‘ finden kann. Ich hatte dann mit Ortskundigen und auch benachbarten Werkstätten freundliche und hilfreiche Gespräche, und niemand war über meine Erfahrung mit Autohaus Zentral verwundert, die ich so in 50 Jahren Autofahren noch nie erlebt habe und die mich schockiert hat. Hätte ich einen Neuwagen kaufen wollten, wäre ich wohl auch als Ortsfremder freundlich behandelt worden. So war ich nur ein einmaliger Kunde, dessen Einschieben wohl lukrativere Langzeitkunden verärgert hätte. So ist es eben, wenn nur kaufmännische Aspekte den Betriebsablauf bestimmen. Das Komische ist, dass man durch eine größere Reparatur mehr verdient hätte werden können als durch einige Winterreifenwechsel. Die Werkstätten, mit denen ich in den letzten 50 Jahren zu tun hatte, wollten natürlich Geld verdienen, aber sie wollten auch in Notfällen helfen. Gut zu wissen, dass es in der Umgebung von Saalfeld es diese Werkstätten noch gibt.
Und wie ist es ausgegangen? Nach 4 Wochen war das Kfz bei meiner Heimatwerkstatt, nach 4 Wochen und 5 Minuten wusste der Meister Bescheid: Kein Motorschaden, sondern der Klimakompressor war defekt: Der Meister hat einfach den Keilriemen gelöst und das Geräusch war verschwunden. Nach 4 Wochen und 2 Tagen hatte ich mein Kfz zurück. Die ‚freundliche‘ Werkstatt hatte am Telefon ‚Spannspule‘ vermutet, nicht so weit entfernt vom Klimakompressor. Ich hatte über 4 Wochen kein Auto und ‚jemand‘ musste einen völlig unnötigen Autotransport über 330 km zahlen, weil…
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„Hier macht Auto kaufen Spaß!
Sehr freundliche,kompetente und zuvorkommende Mitarbeiter!
TOP Service!
Andreas
Förster
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