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„Ich bin mit der Werkstatt äußerst unzufrieden.
Es ist leider schon des öfteren passiert, dass bei der
Behebung eines Problems von ATU ein neues Problem geschaffen wurde. Verschlimmbessern nennt man das. Anschließend ist die Werkstatt telefonisch praktisch nicht erreichbar. Und wenn man dann doch mit einem Mitarbeiter sprechen kann, wird selbstverständlich jegliche Verantwortung abgelehnt.
ATU in Lahe ist das Gegenteil von einem gut geführten Meisterbetrieb. Definitiv nicht zu empfehlen.
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„Telefonisch nicht erreichbar. Nur Vodafone Mailbox nach Warteschlleife die dann auch noch voll ist. Telefonnummer
aus dem Impressum nicht erreichbar. Gar nicht erst geschaltet. Wann ich meine Bestellte und bezahlte Ware erhalte kann mir auch das Sozial Media Team nicht sagen. Ob meine Daten durch den IT Hack geklaut wurden ebenfalls nicht. Man geht hier mit Problemen alles andere als Seriös um und heult stattdessen rum das man als Kunde für alles Verständnis haben soll...
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„Kompetente, sehr freundliche Beratung! Konnte in kürzester Zeit alle erfragten Artikel erwerben.
Bin
mit dem Service sehr zufriedengewesen.
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„NICHT zu EMPFEHLEN:
Absolute Katastrophe. Ölwechsel kriegen sie nicht mal hin. Siehe Foto: Filter war
undicht. Wenn ich es selber nicht gemerkt hätte, könnte der Generator kaputt gehen. Unprofessionelles und unhöffliches Personal. Sie haben nicht mal entschuldigt !
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„Auf der A2 gab es auf einmal einen Knall unter der Motorhaube und der Wagen zog nicht mehr. Dabei ging
die Motorkontrollleuchte an. Der ADAC brachte mich zu ATU. Nachmittags holte ich meinen Wagen ab, es war eine „Sichtkontrolle“ gemacht worden und der Fehlerspeicher gelöscht. Der Meister betonte auf Nachfrage, dass man eine Probefahrt gemacht hätte. Ich schaffte es gerade vom Hof, da zog der Wagen wieder nicht. Mein Hilferuf an ATU verhallte, da man keine Wagen abschleppen könne. Der ADAC brachte mich danach zu einer VW-Werkstatt. Leider war der Fehlerspeicher gelöscht, so dass die Diagnose von vorne beginnen musste. Ein zischendes Geräusch zeigte aber schnell an, das ein Luftschlauch am Turbolader geplatzt war. Hätte ATU wirklich eine kurze Probefahrt gemacht, wäre das Problem offensichtlich gewesen! Die Krönung war dann noch eine falsch ausgestellte Rechnung! NIE WIEDER!
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