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„Sehr geehrte Damen und Herren,
ein neues Auto kaufen und sich anschließend über ein halbes Jahr mit
dem Autohaus bzw. dem Verkaufsleiter für Gebrauchtwagen herumzuärgern, dann sind Sie hier genau richtig, Minrath macht Mobile mit Kopfschmerzen!
Sobald der Kaufvertrag unterschrieben ist, wird es erstmal ruhig. Ist das Widerrufsrecht erst einmal abgelaufen, stellt der Kunde möglicherweise fest, dass der Fahrzeugkauf nicht den Erwartungen entspricht. Zu diesem Zeitpunkt ist er jedoch bereits auf das Fahrzeug angewiesen und der bisherige Wagen meist schon abgemeldet.
Ab diesem Zeitpunkt werden Sie quasi zum freiberuflichen Mitarbeiter des Autohauses.
Zu Ihren neuen Aufgaben gehören unter anderem:
• Sämtliche Werkstatttermine eigenständig organisieren.
• E-Mails schreiben und regelmäßig nach dem Bearbeitungsstand fragen.
• Werkstattunterlagen und Reparaturberichte sorgfältig kontrollieren.
• Sich anhören, dass grundsätzlich andere verantwortlich sind.
• Alle Fahrten zu Service- und Werkstattterminen selbst koordinieren (ein Zweitwagen ist dabei von Vorteil).
• Sämtliche Fahrtkosten sowie den eigenen Zeitaufwand selbstverständlich selbst tragen und bei Bedarf eigene Urlaubstage für Werkstattbesuche einsetzen.
• Erfahren, dass man letztlich selbst schuld sei – schließlich habe man eine Fremdmarke bei Minrath VW gekauft.
Auf Rückmeldungen wartet man nach meiner Erfahrung häufig mindestens 24 Arbeitsstunden. Antworten erhält man oftmals erst dann, wenn die Geschäftsführung in den E-Mail-Verkehr eingebunden wird.
Als besonderes Extra dürfen Sie sich außerdem noch um die umweltgerechte Entsorgung der Altreifen kümmern. Was in der Verkaufsanzeige auf Mobile.de zu sehen war, stellte sich im Nachhinein offenbar eher als freiwillige Zugabe heraus.
Vielen Dank für das Ladekabel.
Nach dem siebten Werkstattbesuch folgte schließlich die letzte Abschlussfahrt: freitagnachmittags bei 37 °C durchs Ruhrgebiet.
Auf meine Nachfrage, ob man sich zumindest an den entstandenen Spritkosten für die Fahrten (insgesamt 343 km) beteiligen könne, erhielt ich die Antwort, dass es sich dabei um Privatfahrten gehandelt habe.
Wenn der Mitarbeiter „Verkaufsleiter für Gebrauchtwagen“ keine Lust mehr hat wird nicht mehr geantwortet, ich habe leider nicht die Zeit jeden Tag da auf der Matte zustehen.
Nach 30 Jahren im Vertrieb habe ich eine derartige Kundenbetreuung noch nicht erlebt.
Mein persönliches Fazit: Kundenzufriedenheit scheint hier nicht den Stellenwert zu haben, den ich von einem Autohaus dieser Größe erwartet hätte. Ich hatte im Vorfeld bereits einige Geschichten über den Kundenservice gehört. Solange man nicht selbst betroffen ist, nimmt man solche Berichte jedoch oft nicht ernst. Rückblickend kann ich leider sagen, dass meine eigenen Erfahrungen diese Eindrücke eher bestätigt als widerlegt haben.
...”weniger
via Das Örtliche
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„Wenn der Service mit der Unterschrift unter dem Kaufvertrag aufhört, dann ist man angekommen, bei Audi
Minrath. Fehler passieren überall, wo Menschen aktiv sind, was alles verständlich ist, aber seitens der GF nicht für Fehler und Zusagen einstehen und stattdessen von oben nach unten buckeln und sich nicht an Zusagen zu halten, finde ich nicht toll. Wenn man die Nachrichten verfolgt und die news, scheint es dem VW- Konzern immer noch nicht schlecht genug zu gehen, wenn man sich das Verhalten mancher Teamleiter anschaut.
...”weniger
via golocal
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„Völlig überteuert ( 5,5 Liter Motorenöl im Rahmen vom Ölwechselcervice am Caddy v Diesel 490Euro.) Dazu
recht unfreundliche Werkstattmitarbeiter die viele Anliegen nach dem Motto „ das ist halt so“ oder „ man lässt halt keine Schlüssel im Fahrzeug liegen“ oder „ moderne Fahrzeugschlüssel verbrauchen halt viel Strom“ ( muss die CR2032 ungefähr alle 4bis 6 Wochen wechseln) Die einzigen die das Genze Freundlich gestalten sind Damen am Empfang. Nach Ablauf der Garantiezeit bin ich da weg!
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via golocal
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„Ganz "nettes" Autohaus. Habe just einen jungen Gebrauchten erworben. Verkauf macht Dienst nach Vorschrift,
mehr aber auch nicht. Bei der Übergabe des Fahrzeugs: Dürftige Aufbereitung, Flecken an den Sitzen und Dachhimmel, unsauber verteilte Politur, nach Freischalten von Car Connect, Navi und Bluetooth ohne Funktion; musste hierfür nochmals in die Werkstatt. Was soll ich sagen, der Ruhrpott ist nicht Köln oder Düsseldorf. Man(n) trägt aber das Herz am rechten Fleck. Generell hat Dienstleistung in Deutschland enorm an Charakter verloren, dies ist kein unbedingtes Manko dieses Autohauses. The Klient is King no more.
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via golocal
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„Leider sind meine früheren Erfahrungen bestätigt worden.
Ich fahre nun einen MG und Minrath ist Agent
von MG und für mich die nächstliegende Werkstatt.
Also gebe ich denen eine Chance.
Anfang Juni 23 habe ich mir ein Angebot für eine AHK eingeholt, der Preis stimmte zu 100% überein mit den anderer MG-Werkstätten, somit habe ich den Auftrag unterschrieben. Danach habe ich ein Angebot gewünscht, um die defekte Ladeklappe auszutauschen. Ein Serviceberater (Name bekannt) wurde hinzugezogen und äußerte, gerade vor 2 Tagen einen Ladeklappenaustausch kalkuliert zu haben - 4 Stunden Aufwand mir 2 Monteuren = ca. 800 € Lohnkosten !!!! - Wow, das kommt ja häufig vor ?! Bei vorheriger Anfrage bei zwei anderen MG -Agenten, wurde mir einheitlich 245,40 € mitgeteilt. Wie kann das?
Gersten habe ich nun die AHK montieren lassen. Vom Auftrag konnte ich leider nicht mehr zurück treten. Mein Nachbar wies mich dann auf Kratzspuren und Schmutzspuren an der Stoßstange hin.
Ich bin unverzüglich dann wieder zu Werkstatt gefahren. Es waren Gott sei Dank nur starke Fettspuren, die mit einer Speziallösung gereinigt werden konnten. Es erfolgte keine Entschuldigung für die Unannehmlichkeiten und meinen Mehraufwand.
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